| ПОДГОТОВКА КОТЛА К ПУСКУ НА МАЗУТЕ |
| Документация - Эксплуатация паровых котлов | |||
|
1.1. Подготовка мазутных форсунок:
1.1.1. перед сборкой детали мазутных форсунок должны подвергаться тщательному осмотру. При осмотре обратить внимание на чистоту поверхности, отсутствие заусениц, кокса и грязи; 1.1.2. после сборки форсунок следует проверить их на водяном стенде на качество распыления, угол раскрытия конуса и производительность. Угол раскрытия конуса должен быть 85о± 5о; 1.1.3. качество распыления определяется визуально. Конус распыленной воды должен иметь мелкодисперсное состояние без заметных для глаза отдельных капель, сплошных струек и легко различимых местных сгущений (полос). Наличие отдельных полос свидетельствует о некачественном изготовле¬нии деталей форсунок, неправильной сборке; загрязнении деталей форсунок и др. дефектов. Такая форсунка отбраковыва¬ется; 1.1.4. форсунки должны быть одинаковой производительности, максимальная разность по производительности не должна превышать 100 кг/час. Применение нетарированных форсунок запрещается; 1.1.5. установка форсунок производится строго по оси амбразуры. 1.2. Произвести осмотр мазутного хозяйства котла и убедиться в полной его исправности. 1.3. Проверить давление мазута в магистралях, а также температуру в мазутонасосной после подогревателей. 1.4. Проверить наличие полного комплекта рабочих мазутных форсунок (18шт.), а также запасных мазутных форсунок (18шт.). 1.5. Поставить под давление мазутопроводы в пределах котла, собрать схему рециркуляции мазута для чего: 1.5.1. проверить, что паровая арматура паромазутопроводов котла закрыта, а ревизии с паровых коллекторов – открыты; 1.5.2. убедиться, что вентили на форсунках каждой горелки закрыты; 1.5.3. закрыть дренажи мазутопроводов котла, за исключением дрена¬жей до регулирующих клапанов на прямых мазутопроводах, которые должны быть подорваны; 1.5.4. открыть задвижки МК-5,6,7,8,10,11,12,13,20,21,22,23,30,31,32,33,40,41,42, 43,44,45,48, регулирующие клапаны на прямом и обратном мазутопроводе; 1.5.5. медленно приоткрыть задвижку МК-49 от обратного мазутопровода и заполнить мазутопроводы котла, убедиться, что мазутопроводы с обеих полутопок горячие, после чего закрыть дренажи на прямых мазутопроводах перед регулирующими клапанами; 1.5.6. убедиться, что мазутопровод находится под давлением 4-5 кгс/см2, проверить отсутствие течи мазута через сальники и фланцевые соединения арматуры; 1.5.7. собрать схему рециркуляции мазута: 1.5.7.1. закрыть регулирующие клапаны на прямом и обратном мазутопроводах; 1.5.7.2. открыть задвижки МК - 1,2,3,49; 1.5.7.3. отрегулировать необходимый расход на рециркуляцию регулирующими клапанами. 1.6. Подготовить достаточное количество растопочных факелов.
|
