2.1.    Газопроводы в зависимости от давления транспортируе¬мого газа подразделяются на газопроводы низкого – до 0,5 кгс/см2, среднего – свыше 0,5 кгс/см2 до 3,0 кгс/см2, высокого – свыше 3 кгс/см2 давлений.
В котлотурбинном цехе газопроводы до ГРП от входной задвижки Г-0 до задвижек Г-7, Г-8, Г-9 являются газопроводом высокого давления.
Газопроводы от задвижки Г-13 – после ГРП до газомазутных горелок паровых 15 и водогрейных котлов 13 являются газопро¬водами среднего давления.
2.2.    К газораспределительной станции № 2 (ГРС №2), располо¬женной в районе Пермской ТЭЦ-14,  газ Березовского месторождения подхо¬дит с давлением     12 кгс/см2 по газопроводу Игрим–Серов–Нижний Тагил–Пермь.  От ГРС №2 проложен подземный газопровод на средней глубине 1,2 м,  покрытый усиленной битумно-резиновой изоляцией. По этому газопроводу газ с давлением 5,8 кгс/см2  подходит к газорегуляторному пункту (ГРП) котлотурбинного цеха Пермской ТЭЦ-14 через входную задвижку Г-0. Газопровод от ГРС №2 до задвижки Г-0 находится в ведении газоснабжающей организации. Границей принадлежности газопровода является задвижка Г-0 с ручным приводом, верхний фланец которой находится в ведении КТЦ Пермской ТЭЦ-14.
2.3.    После задвижки Г-0 газ поступает по наружному газопроводу к ГРП. На входе в ГРП установлена электрифицированная задвижка Г-1. Газопровод между задвижками Г-0 и Г-1 оборудован дренажами Гд-1 и Гд-2 для обеспечения периодического дренирования во избежание закупорки конденсатом газопровода; перед задвижкой Г-1  смонтирована продувочная свеча Гс-1 с пробоотборником Гп-1. После задвижки Г-1 установлены четыре фильтра для
очистки природного газа от примесей и пыли с отключающими
задвижками Г-4 и Г-5. На период очистки фильтров или их ремонта  газ подается по обводному газопроводу через задвижку Г-6.
В схеме ГРП предусмотрена байпасная линия, позволяющая подать газ к котлам помимо ГРП при ручном регулировании давления. Пользоваться байпасом ГРП без специальной программы и распоряжения лица,  ответственного за безопасное обслужива¬ние  газового хозяйства ТЭЦ запрещается. Задвижки на байпасе должны содержаться в закрытом и опломбированном положении (Г-2 и Г-3).
2.4.    После фильтров газ через расходомерную шайбу посту¬пает к регуляторам давления газа (РДГ) трех ниток №1,2,3.
Перед регуляторами на входе газопроводов в регуляторное отделение ГРП установлены электрифицированные задвижки Г-7, Г-8 и Г-9. За регуляторами и
шумоглушителями установлены электрифицированные задвиж¬ки Г-10, Г-11 и Г-12, после которых  газ поступает в выходной коллектор ГРП, на котором установлены пять предохранительных клапанов типа СППК с отключающими задвижками Г-15, Г-16, Г-17, Г-18, Г-19. На выходном, коллекторе к газопро¬водам в котельную 1-ой и 2-ой очереди установлена общая задвижка Г-13.
Задвижки перед предохранительными клапанами Г-15, Г-16, Г-17, Г-18, Г-19 должны быть опломбированы в открытом положении.
2.5.    Продувочные  газопроводы и пробоотборные точки в пределах ГРП:
2.5.1.    на байпасе ГРП перед задвижкой Г-3 смонтирован продувочный газопровод с установленными на нем вентилем Гс-3 и пробоотборникам    Гп-2 , а также штуцером для манометра;
2.5.2.    после фильтров перед задвижкой Г-5 смонтированы про¬дувочные газопроводы с вентилем на них Гс-4, а также штуцером для манометров;
2.5.3.    входной коллектор ГРП перед задвижками Г-7,8,9 обору¬дован продувочными газопроводами с установленными на них вентилями Гс-6, Гс-7, Гс-8   и пробоотборником Гп-4;
2.5.4.    перед задвижками ГРП  Г-10, Г-11, Г-12 смонтированы продувочные газопроводы с установленными на них вентилями Гс-9, Гс-10, Гс-11 и пробоотборниками Гп-5;
2.5.5.    перед выходными задвижками Г-13 и Г-13Б смонтированы продувочные газопроводы с установленными на них вентилями Гс-12 и Гс-13.
2.6.    Газопровод между задвижками Г-13А и Г-14 и далее в сторону котлов № 1,2,3 до задвижек 1Г-15, 2Г-15, 3Г-15,  а также ПТВМ-100 до 1ВГ-15 называется газопроводом №1.
Газопровод после задвижки Г-13Б в сторону котлов 4,5 и КВГМ-100 №2,3 до задвижек 4Г-15, 5Г-15, 2ВГ-15, 3ВГ-15 называется газопроводом №2.
2.7.    Между газопроводом №1 и №2 в районе барбатёра №2 смонтирована перемычка с установленной на ней электрифицированной задвижкой Г-14А.
2.8.    Перед задвижкой Г-14 смонтирован продувочный газопровод с установленной на нем вентилями Гс-14 и пробоотборником Гп-14.
2.9.    В торце  газопровода к котлам 1,2,3 на крыше дымосос¬ной смонтирован продувочный газопровод с установленными венти¬лями Гс-17, Гс-18 и пробоотборником Гп-10.
2.10.    На отводах  газопроводов к каждому котлу паровому 15 и водогрейному №1,2,3 установлены электрифицированные задвижки соответственно 1Г-15, 2Г-15, 3Г-15, 4Г-15, 5Г-15 и 1ВГ-15, 2ВГ-15, 3ВГ-15 включенные в схемы защит того или иного котла.
2.11.    На газопроводе к котлу перед задвижками 1Г-15, 2Г-15, 3Г-15, 4Г-15, 5Г-15, и 1ВГ-15, 2ВГ-15, 3ВГ-15 смонтированы продувочные свечи с уста¬новленными на них отключающими вентилями и пробоотборниками. В эти продувочные газопроводы паровых котлов перед вторым по ходу вентилем врезаны газопроводы на термоволновую очистку РВП того или иного котла с установленными на них отключающими венти¬лями (смотри схему газопроводов Пермской ТЭЦ-14).
2.12.    На газопроводе каждого парового котлов № 15 и водогрейных № 13 последовательно установлены:
2.12.1.    газовая задвижка  1Г-15, 2Г-15, 3Г-15, 4Г-15, 5Г-15, и 1ВГ-15, 2ВГ-15, 3ВГ-15;
2.12.2.    фланцевое соединение за Г-15 для установки заглушки, которое снабжено токопроводящей перемычкой и разжимным устрой¬ством;
2.12.3.    штуцер для соединения с магистралью сжатого воздуха, который при работе котла должен быть отглушен;
2.12.4.    газоотсекающий клапан с байпасом;
2.12.5.    расходомерное устройство – общее на котел;
2.12.6.    расходомерное устройство на левую и правую полутопку паровых котлов;
2.12.7.    регулирующие клапана газа на левую и правую полутопку с КДУ паровых котлов.
2.12.8.    на котлах №1,3 перед каждым ярусом горелок установлены общие отключающие задвижки.
2.12.9.    перед каждой горелкой установлены две задвижки, между которыми смон¬тированы трубопроводы безопасности с запорными вентилями.
2.12.10.    газопроводы каждого яруса оборудованы продувочными свечами и пробоотборниками.
2.12.11.    общий регулирующий клапан на водогрейных котлах.
2.13.    На маховиках арматуры должно быть обозначено направление вращения при открытии и закрытии ее.
2.14.    Схема дистанционного управления:
Управление задвижками на  газопроводах – Г-1, Г-6, Г-7, Г-8, Г-9, Г-10, Г-11, Г-12, Г-13,  Г-13А, Г-13Б предусматривается из помещения КИП ГРП и помещения БЩУ-1. Выбор производится "ключом выбора", той или иной задвижки. Индивидуальный ключ имеет два положения: "Управление с БЩУ" и "Управление с ГРП". Для управления с ГРП надо "ключ выбора" поставить в положение "Управление с ГРП" и ключом управления с  пульта ГРП закрыть задвижку (или открыть ее).
Для управления с БЩУ надо "Ключ выбора" поставить в положение
"Управление с БЩУ" и ключом управления, стоящим на панели БЩУ открыть или закрыть задвижку. Все задвижки имеют промостанов, положение задвижки видно по сигнальным лампам. При работе задвижки мигают соответствующие сигнальные лампы: при открытии – красная, при закрытии – зеленая.
2.15.    Задвижка Г-14 (задвижка перед цеховым коллектором котлов № 1,2,3)  запитана от сборки "2IIH" шкаф 2. Эта задвижка управляется только с БЩУ и не имеет промостанова.
2.16.    Задвижка на перемычке Г-14А от коллектора газопровода №1 к газопроводу № 2 (и наоборот) запитана со сборки № 403. Сборка находится с левой стороны KBГM-2.
2.17.    Управление электрифицированной арматурой в схеме газопровода котла №1:
2.17.1.    задвижки 1Г-15, 1Г-16, 1Г-29 управляются с БЩУ котла №1. Задвижка    1Г-15 включена в схему защиты котла №1. Общие задвижки на первый ярус горелок №1Г-I6 и 1Г-29 включены в схему разгрузки котла;
2.17.2.    электрифицированные задвижки перед каждой горелкой
№№ 1Г-18, 1Г-20, 1Г-22, 1Г-24, 1Г-26, 1Г-28 – первого яруса;
№№ 1Г-32, 1Г-34, 1Г-36, 1Г-38, 1Г-40, 1Г-42 – второго яруса;
№№ 1Г-46, 1Г-48, 1Г-50, 1Г-52, 1Г-54, 1Г-56 – третьего яруса
управляются по месту.
2.17.3.    задвижка № 1Г-31 на  газопроводе к ЗЗУ котла №1 управляется по месту.
2.18.    Управление электрифицированной арматурой в схеме газопровода котла №2:
2.18.1.    задвижка 2Г-15 управляется с БЩУ котла №2 и включена в схему его защиты;
2.18.2.    задвижки перед горелками № 1,2,3,4,5,6 – 2Г-1, 2Г-2, 2Г-3, 2Г-4, 2Г-5, 2Г-6; управляются с БЩУ с панели топлива К-2 и имеют управление по месту;
2.18.3.    задвижки 2Г-2, 2Г-5 включены в схему разгрузки котла.
2.19.    Управление электрифицированной арматурой в схеме газопровода котла №3:
2.19.1.    задвижка 3Г-15 управляется с БЩУ котла № 3 и включена в схему его защиты;
2.19.2.    в схеме газопровода котла №3 краны горелок № 118 снабжены специальными приводами, управляемыми как по месту, так и с БЩУ с панелей топлива котла 3;
2.19.3.    краны №3Г-18, 3Г-20, 3Г-22, 3Г-24, 3Г-26, 3Г-28 горелок №№1,2,3,4,5,6 включены в схему разгрузки котла.
2.20.    Управление электрифицированной арматурой в схеме газопровода котла №4:
2.20.1.    задвижка 4Г-15 управляется с БЩУ котлом № 4 и включена в схему его защиты;
2.20.2.    задвижки 4Г-1, 4Г-2, 4Г-3, 4Г-4, 4Г-5, 4Г-6 управляются как с БЩУ котлом № 4, так и по месту. Указанные задвижки открываются после открытия соответствующих воздушных шибе¬ров горелок №16 не менее чем на 20%;
2.20.3.    задвижка 4ГА-1 на газопроводе к ЗЗУ К-4 управляется с БЩУ котлом № 4.
2.21.    Управление электрифицированной арматурой в схеме газопровода котла №-5:
2.21.1.    задвижка 5Г-15 управляется с БЩУ котлом №5 и включена в схему его защиты;
2.21.2.    задвижки 5Г-1, 5Г-2, 5Г-3, 5Г-4, 5Г-5 и 5Г-6 управляются как с БЩУ котлом №5, так и по месту. Указанные задвижки открываются после открытия соответствующих воздушных шиберов горелок № 16 не менее чем на 20%;
2.21.3.    задвижка 5ГА-1 на газопроводе к ЗЗУ котла № 5 управляется с БЩУ     котлом №5.
2.22.    Управление электрифицированной арматурой в схеме газопроводов водогрейного котла ПТВМ-100:
2.22.1.    задвижка 1BГ-I5 управляется со щита управления котлом ПТВМ-100 и включена в схему защиты котла;
2.22.2.    задвижки перед, горелками: ВГ-16, ВГ-18, ВГ-20, ВГ-22, ВГ-24, ВГ-26,       ВГ-28, ВГ-30 и ВГ-32, ВГ-43, ВГ-36, ВГ-38, ВГ-40, ВГ-42, ВГ-44, ВГ-46 управляются как со щита управления котлом ПТВМ-100, так и по месту.
2.23.    Управление электрифицированной арматурой в схеме газопроводов           KBГМ-100 №2:
2.23.1.    задвижка 2ВГ-15 управляется с БЩУ котлом и включена в схему защиты;
2.23.2.    задвижки 2ВГ-1, 2ВГ-2, 2ВГ-3 управляются с БЩУ котлом,  так и по месту;
2.23.3.    задвижка 2ВГЗ-1 на газопроводе к ЗЗУ управляется с БЩУ.
2.24.    Управление электрифицированной арматурой в схеме газопроводов         KВГM-100 №3:
2.24.1.    задвижка 3ВГ-15 управляется с БЩУ котлом и включена в схему защиты;
2.24.2.    задвижки 3ВГ-1, 3ВГ-2, 3ВГ-3 управляются с БЩУ котлом, так и по месту;
2.24.3.    задвижка 3ВГЗ-1 управляется с БЩУ котлом.